Fietsgraveren: een snelle rit naar identiteitsfraude?

Publicatiedatum

Auteur

Pieter De Cock

Deel dit artikel

JONGCD&V Antwerpen wilt het graveren of labelen van fietsen met rijksregisternummers, zoals de stad Antwerpen nu doet, zo snel mogelijk stopgezet zien.  Volgens Pieter De Cock, voorzitter van JONGCD&V Antwerpen, is de intentie goed, maar het systeem achterhaald: “Privacy experts roepen op om je rijksregisternummer nooit te delen, tegelijk blijven we in Antwerpen datzelfde rijksregisternummer en public op fietsen plakken. Dat is onveilig en moet dringend veranderen!

 Fietslabels 

Laat je fiets gratis labelen bij de stad Antwerpen! Fietslabelen is een uitstekend hulpmiddel in de strijd tegen fietsdiefstal. Een fietsendief is niet erg tuk op een fiets met een uniek, niet-verwijderbaar label. De stad graveert fietsen niet meer op de klassieke manier in het kader. Jouw fiets krijgt nu een niet-verwijderbaar fietslabel waarop je rijksregisternummer staat.” Dit aanbod van graveren en labelen wordt reeds jaar en dan door de stad Antwerpen geboden en staat op de site van de stad te lezen, waarmee het een terechte bekommerdheid toont rond fietsveiligheid en -diefstallen.

Het labelen van fietsen met rijksregisternummer is echter niet zonder gevaar. Na de hacking van de afvalintercommunale Limburg.net eind januari, waarbij dieven aan de haal gingen met de identiteitsgegevens van 311.000 klanten, waarschuwden privacy experts voor het onzorgvuldig omgaan met je rijksregisternummer. Tim Verheyden, privacyspecialist bij VRT NWS, waarschuwde dat als iemand die het slecht meent in het bezit komt van je rijksregisternummer, kan die daarmee een nieuwe identiteit creëren, zijn eigen identiteit vervalsen of gewoon jouw identiteit misbruiken.

Nieuw systeem: QR codes

Afstappen van het rijksregisternummer moet zo snel mogelijk volgens de jonge christendemocraten, een nieuw systeem ter vervanging ligt al klaar. Vanaf de zomer wordt immers een nationaal register uitgerold tegen fietsdiefstallen, My Bike geheten. Hierbij zullen fietsen gemerkt worden met een unieke QR-code, waarbij de politie toegang heeft tot een centrale databank met alle gegevens van de gemerkte fiets.

JONGCD&V’er Vincent Gysels: “Ik wacht al een tijdje om mijn fiets te laten labelen. Ik gebruik deze dagelijks om naar mijn werk te fietsen van Sint-Andries naar Schoten, dus mijn fiets is van groot belang voor mij. Maar ik pas om mijn rijksregisternummer zomaar op openbare plekken ten toon te stellen. Die QR codes moeten zo snel mogelijk uitgerold worden, maar de stad Antwerpen heeft nog niet toegezegd of ze zullen instappen in dit federale systeem.”

Fraude vermijden

Voor JONGCD&V Antwerpen betekent dit dat ook de stad Antwerpen haar verantwoordelijkheid moet nemen. “Er fietsen momenteel duizenden Antwerpenaren rond met een gegraveerde of gelabelde fiets, in de veronderstelling dat hun fiets daarmee beveiligd is. Maar hun identiteit is daarmee net onbeveiligd.” stelt Pieter De Cock. “We roepen de stad niet enkel op om per direct het systeem van labelen stop te zetten. We vragen ook dat de stad een oplossing biedt en duidelijk communiceert over de privacy problemen. Hierbij kan de stad bijvoorbeeld het aanbod doen om het label met het rijksregisternummer te verwijderen in afwachting van het nieuwe systeem met QR codes. Zo kunnen alle Antwerpenaren die momenteel rondfietsen met hun rijksregisternummer publiek leesbaar, bewust en geïnformeerd een keuze maken of ze het label nog langer willen.”

Nieuws

Lenteklaar: prachtig om zo veel verbinding in de stad te zien

Het voorjaar is officieel in het land, en dat was het afgelopen weekend in district Antwerpen duidelijker dan ooit. Met een recordaantal van 120 deelnemende straten was de actie ‘Lenteklaar’ een overdonderend succes. Namens cd&v trok districtsschepen Vincent Gysels de wijk in om de mouwen op te stropen en een innovatieve verwezenlijking voor te stellen: de zorgeloze regenton.

Eengemaakt ticket premetro: een stap vooruit, maar vragen blijven

De aankondiging van De Lijn dat abonnees tijdens de renovatiewerken aan de premetrotunnels gratis gebruik zullen kunnen maken van de trein tussen Antwerpen-Linkeroever en Antwerpen-Centraal, is goed nieuws. cd&v Antwerpen is tevreden dat er eindelijk stappen worden gezet om reizigers te ondersteunen tijdens deze ingrijpende en langdurige sluiting. Toch blijven de vragen over de reikwijdte van de maatregel pertinent — en die stellen we ook formeel aan de bevoegde schepen.

Tweede kans voor het Operaplein, cd&v vraagt een gedragen project

Antwerps schepen Ken Casier wil het Operaplein vergroenen. Cd&v Antwerpen verwelkomt die ambitie. Het Operaplein beroert al jaren de publieke opinie, waarbij het betonnen plein als gemiste kans wordt ervaren. Cd&v roept op om buurtbewoners, het district en middenveldorganisaties te betrekken. Want zo'n traject doe je niet alleen.