Gisterenavond werd Maarten Jans verkozen als nieuwe voorzitter van cd&v Antwerpen. Carolyn Krekels neemt de rol van ondervoorzitter op zich.
Maarten Jans (40) is ingenieur van opleiding en momenteel projectmanager voor grote infrastructuurprojecten, maar deed al ruim politieke ervaring op als kabinetsadviseur van Marc Van Peel, Kris Peeters, Caroline Bastiaens en Cathy Berx. De geboren Hasselaar trok na zijn studies naar Antwerpen en woont met zijn vrouw en twee kinderen in hartje Antwerpen.
Maar Maarten koestert zelf geen ambities op het politieke forum. "Vriend en vijand zijn het erover eens dat onze fractieleider Pieter De Cock zijn start in de Antwerpse gemeenteraad niet heeft gemist" stelt Maarten. "Naast Pieters talent is dat ook het resultaat van een hele straffe ploeg. Daarin zit mijn kracht: mensen samenbrengen rond een gemeenschappelijk doel: van Antwerpen een plek maken waarin het goed wonen, samenleven en werken is van Zandvliet tot Hoboken" vervolledigt Maarten.
Maarten wordt geflankeerd door Carolyn Krekels (44), Hobokense onderneemster, als ondervoorzitter. "Goed bestuurde districten liggen me, met mijn ervaring als districtsschepen in Hoboken nauw aan het hart. Samen met Pieter en alle districtsmandatarissen zal cd&v erop blijven wijzen dat 't stad meer is dan de Meir” stelt Carolyn.
Aftredend voorzitter Dieder van Dooren geeft met vertrouwen de fakkel door aan Maarten en Carolyn. cd&v Antwerpen bedankt de aftredend voorzitter en ondervoorzitter Caroline Bastiaens voor hun inzet en waardevolle bijdrage aan de partijwerking in de afgelopen jaren.
Tussen 2022 en 2024 verdubbelde het aantal agressiemeldingen binnen de Antwerpse dienst Sociale Dienstverlening bijna, waartoe ook het OCMW hoort. Waar er in 2022 al 191 agressiemeldingen waren, liep dit in 2023 verder op tot 217 meldingen en steeg dit in 2024 naar maar liefst 324 agressiemeldingen.
De Antwerpse premetro sluit grotendeels van mei 2026 tot december 2026. Dat blijkt uit een nieuwe interne planning van vervoersmaatschappij De Lijn. Aanvankelijk werd gepland om de werken aan de oudste delen van de premetro gefaseerd uit te voeren, zodat een minimumexploitatie voorzien bleef. De Lijn past haar plan nu aan naar een integrale sluiting van de premetro tussen Linkeroever en het Centraal Station. Het grootste deel van 2026 zou er op deze manier geen tram onder de Meir rijden.
Vlaanderen heeft steeds minder zwembaden. Op scholen daalt daardoor het aantal zwemlessen al jaren en zien ouders zich genoodzaakt om voor hun kinderen privélessen te nemen of hen bij zwemclubs in te schrijven om de basis te leren.