De Lijn stopt... wij niet!

Publicatiedatum

Auteur

cd&v Antwerpen

Deel dit artikel

Steun hier onze petitie om de hertekening bij De Lijn van het busnet een halte toe te roepen.

Merksem

In 2018 kon cd&v Merksem zorgen dat een buslijn door de Nieuwdreef bleef rijden. Ook nu zetten we onze schouders er onder.

  1. Hoe moeilijk kan het zijn om één van de vele buslijnen die door Merksem gaan, door de Nieuwdreef te laten omrijden?
  2. Wij vragen geen aparte inefficiënte buslijn zoals lijn 99, wel een verbinding door onze straat! Waarom kan buslijn 65, die van Kapellen tot de Zwaantjeslei rijdt, niet doorgetrokken worden via de Nieuwdreef tot aan het districtshuis? Zo behoudt het centrum van Merksem een rechtstreekse verbinding met ons ziekenhuis, zonder lege buslijn.
  3. Akkoord? Teken mee onze petitie om onze eisen bij De Lijn kracht bij te zetten.
Hoboken
  1. Buslijn 34 wordt ingekort tot Mortsel, en zal dus niet meer tot Hoboken rijden. Lijn 34 is nu vanuit Hoboken de snelste verbinding met Wilrijk en ook de enige verbinding met het UZA.
  2. We vragen om dit niet door te voeren. Nadat de trams uit ons centrum verdwenen en we nog steeds niet zeker weten of we beide lijnen nog zullen terugzien, maakt ook deze ingreep de Hobokenaar weer een stuk minder mobiel
  3. Akkoord? Teken mee onze petitie om onze eisen bij De Lijn kracht bij te zetten.
Deurne
  1. Buslijnen 20-42a-42b worden samengevoegd tot een nieuwe lijn (Antwerpen Rooseveltplaats–Berchem Station-Borsbeek-Wommelgem Dorp). 
  2. We willen dat er voor Deurne-Zuid niks aan frequentie verminderd, want na de aanpassingen aan tram 9 en de langlopende werken is er ook in Deurne-Zuid echt een immens gebrek aan vlot openbaar vervoer.
  3. Akkoord? Teken mee onze petitie om onze eisen bij De Lijn kracht bij te zetten.

 

 

Nieuws

Groene reuzen en minder beton: Hoe we het district Antwerpen wapenen tegen de hitte

De hittegolven van deze zomer leggen een pijnlijke waarheid bloot: onze stad heeft nood aan verkoeling. Maar vergroening is meer dan een set cijfers of een abstracte '3-30-300 regel'. Het gaat om de zorg voor onze leefomgeving en de verantwoordelijkheid die we dragen naar de generaties die na ons komen. Wij zijn ervan overtuigd dat een gezonde stad bouwen geen zaak is van ideologische dogma's, maar van pragmatisch beleid dat de kwaliteit van leven voor élke bewoner centraal stelt. Enkel door vandaag met de zorg van een goede huisvader te investeren in de toekomst, houden we onze stad leefbaar. Gelukkig boeken we in het district Antwerpen vandaag op die manier al tastbare vooruitgang.

Agressiemeldingen alweer gestegen

Het aantal agressiemeldingen binnen de Antwerpse dienst Sociale Dienstverlening, waartoe ook het OCMW hoort, steeg in 2025 verder tot 378. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Pieter De Cock opvroeg bij het stadsbestuur. “Toenemende agressie is jammer genoeg een weerkerende trend in de maatschappij, maar een trend waartegen we ons moeten blijven verzetten. We aanvaarden niet dat medewerkers van de stad gevaar lopen en geweld ervaren bij het uitvoeren van hun job.”

Mantelzorgers: minder drempels, meer ondersteuning en meer flexibiliteit.

Mantelzorgers zijn de stille helden van onze samenleving. Zonder hun bijdrage valt heel ons zorgsysteem in elkaar. Als het van cd&v afhangt verdienen mantelzorgers daarom niet alleen meer erkenning en respect in woorden, maar ook betere ondersteuning in daden.

Naar aanleiding van de dag van de Mantelzorger op 23 juni leggen cd&v- parlementsleden Nahima Lanjri en Katrien Schryvers een plan op tafel met 5 concrete maatregelen die mantelzorgers in Vlaanderen beter ondersteunen.