Nieuws

Cd&v koos over heel Vlaanderen nieuwe voorzitters voor de interne partijwerking. Benieuwd wie dat voor Antwerpen zijn?

We bevroegen het stadsbestuur al eerder over hun doofplan, waarbij 's er teveel straatlicht uitgaat volgens ons en heel veel Antwerpenaren. Raadslid Pieter De Cock herhaalde de oproep deze maand dan nog maar een in de commissie van bevoegd schepen Ken Casier. Helaas met even weinig resultaat. 

Cd&v Antwerpen is tevreden dat de stad na onze eerdere interventie over de aankomende en ingrijpende werken aan de metro opnieuw oplossingen is gaan zoeken. De bereikbaarheid van Antwerpen met het openbaar vervoer zal stevig onder druk komen te staan, dat mag niet ten koste gaan van leefbaarheid en mobiliteit van de bewoners en bezoekers van de stad.

De 30-jarige Christelle Yoka (cd&v) uit Antwerpen is verkozen tot de nieuwe voorzitter van Vrouw & Maatschappij regio Antwerpen, de vrouwenorganisatie van cd&v. Yoka neemt het voorzitterschap op zich met een duidelijke ambitie: meer vrouwen – van alle achtergronden – betrekken bij het politieke debat en de beleidsvorming.

De levering van nieuwe trams gaat opnieuw jaren op zich laat wachten. We dreigen nog langer aangewezen te zijn op oude niet-toegankelijke voertuigen, die steeds moeilijker te onderhouden zijn en eigenlijk in een museum thuishoren na 50 jaar dienst.

Stadscommissarissen? Ook voor cd&v blijft het een erg onduidelijke "nieuwe" functie Daarom stemde we tegen op de laatste gemeenteraad.

Tussen 2022 en 2024 verdubbelde het aantal agressiemeldingen binnen de Antwerpse dienst Sociale Dienstverlening bijna, waartoe ook het OCMW hoort. Waar er in 2022 al 191 agressiemeldingen waren, liep dit in 2023 verder op tot 217 meldingen en steeg dit in 2024 naar maar liefst 324 agressiemeldingen.

De Antwerpse premetro sluit grotendeels van mei 2026 tot december 2026. Dat blijkt uit een nieuwe interne planning van vervoersmaatschappij De Lijn. Aanvankelijk werd gepland om de werken aan de oudste delen van de premetro gefaseerd uit te voeren, zodat een minimumexploitatie voorzien bleef. De Lijn past haar plan nu aan naar een integrale sluiting van de premetro tussen Linkeroever en het Centraal Station. Het grootste deel van 2026 zou er op deze manier geen tram onder de Meir rijden.

Vlaanderen heeft steeds minder zwembaden. Op scholen daalt daardoor het aantal zwemlessen al jaren en zien ouders zich genoodzaakt om voor hun kinderen privélessen te nemen of hen bij zwemclubs in te schrijven om de basis te leren.

Werfsignalisatie wordt in onze stad nog al eens gemakkelijk zwerfsignalisatie. Het valt elke keer weer op hoeveel borden er op onze stoepen achterblijven na werken en hoe lang ze daar nog blijven rondslingeren.