Nieuws

Op de virtuele gemeenteraad van 27 april stelden we voor om kleinschalig BBQ'en in de stedelijke ruimte weer mogelijk te maken. Op een responsabiliserende wijze, door gebruik uitleen-BBQ's die je moet terugbrengen of door je eigen BBQ. Maar dit constructief alternatief werd weggestemd. Gemeenteraadslid Sam Voeten volgde zo de vraag van de disitrictsraad van Antwerpen. Waar raadsleden Jan Braeckmans en Annelies Thoelen erin slaagden dit door de raad te loodsen, met steun van de meerderheid.

Eerder berichten we dat het college de intentie had het woonwagenterrein van Deurne te sluiten. Na een periode van onzekerheid, voor 120 bewoners, keerde het college vrijdag haar kar. Het ziet er voorlopig naar uit dat het woonwagenterrein mag blijven. "We zijn blij met deze overwinning en willen nu dat de beloofde renovatie er ook snel zal komen" stelt Nahima Lanjri.

Op het woonwagenterrein in Deurne wonen goed 50 gezinnen, met 25 schoolgaande kinderen. Sommige leven hier al 35 jaar. In 2016 keurde het college zelfs nog het masterplan goed om dit terrein te renoveren, 48 standplaatsen, maximale kostprijs 3,4 miljoen euro. Maar, daar wordt nu blijkbaar helemaal van af gezien. Op 21 februari besliste het college namelijk om het woonwagenterrein van Deurne te sluiten. Dit zonder overleg of een oplossing te bieden voor de 120 personen. Zo houden we enkel het beperkte woonwagenterrein over in Wilrijk. Nahima Lanjri: “Er wordt teruggekomen op een eerdere belofte tot renovatie waarin de bewoners zich zeer bereid hebben opgesteld met betrokkenheid op alle overlegmomenten”.

“Het Verenigd Koninkrijk heeft de Europese Unie eind januari verlaten, maar zolang de onderhandelingen lopen is een harde Brexit nog niet uitgesloten. Die bedreigt in België het werk van maar liefst 42.000 mensen. Om ontslagen te vermijden, moeten de Belgische bedrijven kunnen rekenen op uitzonderlijke steun van de overheid. Dat kan door tijdelijke economische werkloosheid voor arbeiders en bedienden, tijdelijke individuele vermindering van prestaties met compensaties of collectieve arbeidsduurvermindering met behoud van wedde.” CD&V-Kamerlid Nahima Lanjri diende daarvoor - met steun van Open VLD, MR, CDH en het kabinet van de minister van Werk, Nathalie Muylle, - een wetsvoorstel in dat vandaag werd goedgekeurd in het parlement. “Met deze wet willen we het verlies aan jobs beperken, zodat onze ondernemingen bij een no-deal de economische schok goed kunnen opvangen en werknemers niet getroffen worden.’’

Het Zorgbedrijf plant al langer project De Oever, ter hoogte van de Korte Ridderstraat en De Oever. 34 assistentieflats, 18 appartementen, een dienstencentrum en 9 handelsunits. De Stad weigerde echter deze vergunning stilzwijgend, waarna het Zorgbedrijf in beroep ging bij de Deputatie.

Op de gemeenteraad van 17 februari bevroeg fractieleider Nahima Lanjri schepen Tom Meeuws over het onbenut potentieel van daken voor zonnepanelen. Want in 2005 sloot Antwerpen zich aan bij de Convenant of Mayors, een initiatief van de Europese Commissie waarbij steden zich engageren de CO2-uitstoot op hun grondgebied af te bouwen.

In oktober 2017 werd de European Disability Card gelanceerd. Deze kaart bevordert de toegang van personen met een beperking tot culturele, sportieve en vrije tijdsactiviteiten in gans Europa. In ons land nemen reeds meer dan 400 musea, theaters, sportclubs en andere organisaties deel aan de kaart. En ook 51 Vlaamse gemeenten hebben zich al ingeschreven. Maar de stad Antwerpen ontbrak nog. ‘’Hoog tijd om dat te veranderen’’, zegt CD&V-fractievoorzitter Nahima Lanjri.

Sam Voeten (CD&V) merkte op dat Antwerpenaars die niet in een betalende parkeerzone wonen, niet in aanmerking konden komen voor die subsidie. In het reglement was het namelijk zo omschreven dat alleen wie zijn of haar nummerplaat liet schrappen én zijn of haar bewonerskaart inlevert, hier beroep op kon doen. “Dat lijkt ons onlogisch”, zei Voeten.

Luide muziek. Het zoveelste vliegtuig. Die dekselse grasmaaier. Spelende kinderen. Het lijkt tegenwoordig bon ton om de persoonlijke irritatiegrens zo laag te leggen dat die met gemak overschreden wordt. Dat dit aanleiding geeft om een klaagzang af te steken, is vaak mooi meegenomen. Maar achter die groeiende onverdraagzaamheid schuilen ook gevaren, zoals de beknotting van ondernemerschap, verdere polarisering en gebrekkige stadsontwikkeling. Is het dat wat we willen, de tirannie van de zuurpruimen?

Het Belgische nachtleven kende in 2019 geen goede start. In het liberale Gent van Mathias De Clercq kreeg Kompass Club een sluiting van vier maanden (!) opgelegd, een beslissing die inmiddels geschorst werd door de Raad van State. Antwerpen besliste op haar beurt om uitgaanscomplex De Shop, met onder meer Club Vaag en Roxy onder haar hoede, tijdelijk te sluiten wegens vergunningsproblemen. Als klap op de vuurpijl raakte begin deze week bekend dat het nachtleven misschien wel definitief afscheid moet nemen van Café d'Anvers, een monument in de scene. In elk verhaal hoor je echo's van een moeilijke verstandhouding met de overheid. Wanneer draaien we dat model eindelijk om?