Cd&v Berchem deelde vandaag 100 gratis fietslichtjes (voor- en achter) uit aan de fietsers die deze nodig hadden. Na de KoningFiets-actie die cd&v aan het begin van het schooljaar uitrolde om de aandacht te vestigen op fietsende schoolgangers, zet cd&v zo opnieuw de zwakke weggebruiker in de kijker.
Er lopen al even plannen om onder de Kaaien een tunnel door te trekken. Zo kan het Steenplein en de Suikerrui een grote voetgangerszone worden en loopt de Via Sinjoor van het Centraal Station tot aan de Schelde. We vragen ons ook af waarom dit bestuur zo vasthoudt aan deze variant?
Om stappers, trappers en autobestuurders aan te moedigen om veiliger te rijden, deelde JONGCD&V Antwerpen in de dagen voor 1 september sensibiliseringsaffiches uit aan gevaarlijke kruispunten in de Antwerpse districten.
Na 10 maanden verhoogt de prijs voor parkeren op straat weeral. Ook de retributie gaat opnieuw flink omhoog naar 44€. Dat is een stijging van 32% op twee jaar tijd. En dat is voor ons van het vele te goed. Dit terwijl het parkeerbedrijf nog steeds een flinke winst maakt.
Ondanks de torenhoge ambities van het bestuur brengt De Grote Verbinding niet de verhoopte boost op huisvesting en tewerkstelling.
Sam Voeten, gemeenteraadslid in Antwerpen, vraagt zich luidop af wat het doel is van deze nieuwe versie. “We zien geen volledig geïntegreerd vervoersplan en geen duidelijke toekomstvisie om te komen tot een performanter openbaar vervoer. CD&V Antwerpen ziet geen verbetering in het nieuwe tramplan dat in februari 2022 werd voorgelegd aan de Antwerpse vervoerregioraad. Integendeel, het voorstel komt op een aantal zaken terug en lijkt zich te baseren op dezelfde falende recepten uit het verleden.
Gemeenteraadslid Sam Voeten interpelleerde schepen Kennis over zijn wensdroom van een stedelijk vervoerbedrijf. “Als we de modal shift willen doen slagen, dan is er een veel betere samenwerking nodig. Dat is met De Lijn en AWV vandaag zeer moeilijk”. Best een sombere uitspraak die schepen Kennis deed tijdens de opening van de P&R Linkeroever, en wel om twee redenen:
Gemeenteraadslid Sam Voeten bracht op de laatste gemeenteraad nog maar eens een pleidooi om de kop niet in het zand te steken over de Turnhoutsebaan en de aanpak van minister Lydia Peeters om ze alvast voorlopig om te vormen tot fietsstraat met beide handen aan te pakken.
Op 19 oktober 2021 werd de fietserstunnel aan de Kennedytunnel gesloten door de Antwerpse politie. Een deel van het plafond stortte in. Hierdoor kon de politie de veiligheid niet garanderen tot nadere inspectie.
Na jaren aandringen wordt ons werk beloond. De ongebruikte premetrotunnel onder de Kerk- & Pothoekstraat zal geopend worden in 2024.