Op 23 april kleurde de gevel van het M HKA felgroen. Met een spectaculaire videoprojectie van weelderige klimplanten lanceerde districtsschepen Vincent Gysels de nieuwe producten in het ‘Buurt in Bloei’-pakket. Voor cd&v Antwerpen is de boodschap duidelijk: we investeren in een koelere, mooiere stad door de drempels voor onze inwoners om mee te vergroenen volledig weg te nemen.
Het warmtenet op Nieuw Zuid — de wijk die als duurzaam paradepaardje van Antwerpen wordt gepresenteerd — draait al bijna tien jaar vrijwel volledig op aardgas. De infrastructuur ligt er klaar, maar de cruciale koppeling met groene restwarmte ontbrak. Cd&v stelde hierover reeds verschillende vragen aan schepen Karim Bachar: hoe lang zouden de bewoners die bewust kozen voor een duurzame woning nog afhankelijk blijven van fossiele brandstoffen?
Antwerps schepen Ken Casier wil het Operaplein vergroenen. Cd&v Antwerpen verwelkomt die ambitie. Het Operaplein beroert al jaren de publieke opinie, waarbij het betonnen plein als gemiste kans wordt ervaren. Cd&v roept op om buurtbewoners, het district en middenveldorganisaties te betrekken. Want zo'n traject doe je niet alleen.
Districtsschepen Vincent Gysels lanceert een opvallende guerrilla-actie om bewoners van Antwerpen te overtuigen regentonnen aan hun gevel te plaatsen. Met blauwe krijttekeningen in drie straten zet hij het belang van regenwateropvang extra in de verf. Deze actie is een stap richting een klimaatrobuuster district.
Op 3 locaties in district Antwerpen worden er deze week telkens een opvallende zadenruilkast én bijenhotel geplaatst. Ze vallen op door hun uniek design en originele bestickering. In het kader van de jaarlijkse Week van de Bij namen kinderen uit lokale scholen deel aan een speciale tekenwedstrijd. De winnende tekeningen werden gebruikt om de zadenruilkast en de duidingsborden mee vorm te geven.
Onder leiding van schepen Vincent Gysels zet het district Antwerpen zich volop in voor een groenere en biodiversere leefomgeving.
cd&v Antwerpen wil dat de stad Antwerpen ook laden voor eigen deur mogelijk maakt. Want er zijn te weinig publieke laadpalen. Alternatieven zijn voorhanden maar geraken niet voorbij Antwerps schepen Koen Kennis.
De stad Antwerpen nam binnen het Toekomstverbond een duidelijk financieel engagement aan. Binnen het taakstellend budget van 1,25 miljard euro dat voorzien wordt in de overkappingsruiter voor de leefbaarheidsprojecten, zal de stad 107,5 miljoen euro bijdragen (prijspeil 2017). Ondertussen iets van 120-130 miljoen euro.
Al zeven jaar verzetten de bewoners van de Saffierstraat zich tegen de aanleg van het ontbrekende stuk Fietsostrade F11 in hun straat.
Cd&v Antwerpen stelt naar aanloop van de verkiezingen een toiletplan voor. Cd&v wilt naar analogie met openbare toiletten aan tankstations in Duitsland of Frankrijk, een systeem ontwikkelen waarbij meer openbare toiletten worden voorzien in de stad. “Er zijn in Antwerpen belachelijk weinig openbare toiletten, en naar toilet kunnen gaan is echt een basisrecht. We wentelen dat nu af op onze horeca en handelszaken, terwijl zij dat probleem niet zouden moeten opvangen. En met ons toiletplan willen we net onze ondernemers ondersteunen, want een toiletbezoek kost in ons voorstel een euro en in ruil krijg je een voucher van een euro terug om te besteden bij aangesloten ondernemers. Een win-win voor de stad en onze middenstand! Because we give a shit.” stelt lijsttrekker De Cock.