Het Antwerps stadsbestuur voerde in 2020 een verbod in op het barbecueën in de Antwerpse straten, pleinen en parken. CD&V Antwerpen ging zo’n drie jaar geleden meteen in verzet, hun voorstel om kleinschalig barbecueën in de publieke ruimte opnieuw mogelijk te maken, desgevallend met niet-publieke (eigen) barbecues kreeg in de Antwerpse districtsraad een ruime meerderheid van Groen, Open VLD, Vooruit, PVDA en DSA achter zich. Enkel N-VA stemde tegen.
Ondanks dat Open VLD en Vooruit deeluitmaken van het stadbestuur wordt na drie jaar nog steeds geen gevolg gegeven aan deze vraag vanuit district Antwerpen.
Voor Orry Van de Wauwer, Antwerps CD&V kopstuk, moet het anders: “Het schepencollege lijkt in het stadscentrum liever de rode loper uit te rollen voor dagjestoeristen, dan een aangename leefomgeving voor de Antwerpenaar te creëren. Bij uitstek in district Antwerpen wonen zeer veel inwoners op een appartement, of zonder goede buitenruimte voor een barbecue. Barbecueën brengt vrienden, buren en straten samen. Daarenboven hebben niet alle Antwerpenaren de luxe om tijdens de zomer andere oorden op te zoeken.“
De oude publieke barbecuetoestellen, voorzien door de stad, werden enkele jaren gelden in alle stilte uit dienst genomen omwille van de hygiënerisico’s. Barbecueën in Antwerpen werd daardoor onmogelijk, want mag volgens de politiecodex enkel plaatsvinden op de toestellen van de stad, dewelke net zijn weggenomen. CD&V stelde voor individuele barbecues toe te laten, waardoor het hygiënerisico zich niet stelt.
Tot slot stelt Orry Van de Wauwer: “Dat het schepencollege een kwasi unaniem advies van de Antwerpse districtsraad al drie jaar naast zicht legt, toont weinig respect voor de Antwerpse districten en hun inwoners. Net zoals bij het sluiten van de stadsloketten in de districten laat het schepencollege de Antwerpenaar, van Hoboken tot in Zandvliet, in de kou staan.”
CD&V zal het stadsbestuur hierover interpelleren tijdens de komende districts- en gemeenteraad.
We bevroegen het stadsbestuur al eerder over hun doofplan, waarbij 's er teveel straatlicht uitgaat volgens ons en heel veel Antwerpenaren. Raadslid Pieter De Cock herhaalde de oproep deze maand dan nog maar een in de commissie van bevoegd schepen Ken Casier. Helaas met even weinig resultaat.
Cd&v Antwerpen is tevreden dat de stad na onze eerdere interventie over de aankomende en ingrijpende werken aan de metro opnieuw oplossingen is gaan zoeken. De bereikbaarheid van Antwerpen met het openbaar vervoer zal stevig onder druk komen te staan, dat mag niet ten koste gaan van leefbaarheid en mobiliteit van de bewoners en bezoekers van de stad.
De tramhaltes aan de Bredabaan kenden jammer genoeg al meerdere ongevallen met slachtoffers. Op 27 maart dit jaar gebeurden op enkele uren van elkaar twee zelfs ongevallen aan dezelfde oversteekplaats ter hoogte van de tramhalte Merksem Oudebareel. Een meisje van 12 werd aangereden door een tram in de ochtend, in de namiddag overkwam een jonge vrouw van 21 jaar hetzelfde. We bevroegen schepen Kennis over deze situatie op deze gewestweg.